Charakterystyka: SPRZĘGŁO KŁOWE GET 38A-38A Zastosowanie: Sprzęgło kłowe składa się z dwóch piast z kłami oraz elastomerowej wkładki rozdzielającej piasty. Taka budowa zapewnia tłumienie drgań skrętnych, izolację termiczną i elektryczną oraz nieprzerwaną pracę nawet po zniszczeniu wkładki. Ponadto elastyczność wkładki umożliwia kompensację błędów montażowych łączonych wałów. Twardość wkładki przekłada się bezpośrednio na znamionowy moment obrotowy sprzęgła. Rodzaj materiału wkładki dobierany jest do warunków pracy sprzęgła. Zdolność do kompensacji odchyłek wałów można rozszerzyć przez zastosowanie dwóch wkładek elastomerowych rozdzielonych wkładką dystansową. Taki zabieg wydłuża sprzęgło i zwiększa dwukrotnie jego elastyczność.W rezultacie powstaje tzw. sprzęgło dwukardanowe. W zależności od typu i rozmiaru sprzęgła kłowe wykonywane są ze stali, stopów aluminium tworzywa oraz z żeliwa. Sprzęgło jest złożone z dwóch piast typu A. Dane techniczne piasty: Wielkość: 38/45 Typ piasty: A Materiał: żeliwo Dane techniczne wkładki: Wielkość: 38/45 Ilość zębów: 8 Średnica zewnętrzna: 80 mm Średnica wewnętrzna: 38mm Stopień twardości: 98 ShA Materiał: guma termoplastyczna
